商务机先驱—湾流（下）

银河航空

2001年5月1日——湾流采购银河航空中型飞机，重新命名为G100和G200

湾流将银河航空的的Galaxy和Astra SPX机型进行了升级改造，并分别重新命名为G200和G100，两款商务机型都以其洲际航行能力和超大舒适客舱得名。

G550首飞

2002年7月18日——G550首飞

湾流G550首次在商务机的飞行员驾驶体验上有所突破，得益于PlaneView驾驶舱，PlaneView整合了一系列航空电子设备，例如红外线系统可以在低能见度的条件下准确显示出地势和跑道。G550凭借其技术创新和科技成就荣获北美航空业最具名望的奖项——Robert J. Collier奖，2002年首飞，03年正式投入市场。

G450首飞/生物燃料

2003年4月30日——G450首飞

2011年6月22日——G450成为首架使用生物燃料横跨大西洋的商务机型

G450结合了GIV的经典机身和G550的高新科技，搭载PlaneView驾驶舱，重新设计的机翼阻力更小，燃料携带量也大幅提高，可搭乘12-16名乘客。G450在2003年4月30日首飞，2005年5月上市。

G150首飞

2005年5月3日——G150首飞

G150可以说是重新定义了中型飞机的舒适与节能，容纳6-8名乘客的客舱搭配宽敞的驾驶舱，一流的飞行速度与燃料效率，航程可达5556公里，最高速度0.85马赫。G150在2005年5月3日首飞，2006年8月正式投入市场。

SV-PFD系统

2008年1月28日——湾流首次推出SV-PDF显示系统

这套显示系统通过向驾驶员提供飞机前方的虚拟视野来提高飞行中的整体安全。SV-PFD从地面近距离预警系统获取数据来生成三维的彩色图像，包括地形、障碍物和跑道等，在2008年这套显示系统正式启用。

G650

2009年11月25日——G650首飞

2012年12月——G650作为世界上最快的商务机正式上市

2013年——G650凭借在科技上的重大成就和在驾驶舱舒适与安全上的杰出表现，荣获Robert J. Collier奖

G650在面世时，可以称得上是当时最先进的商务机，续航能力12964公里，15545米的巡航高度和0.85马赫的巡航速度，最高速度可达0.925马赫，客舱容积60.54立方米并搭载16扇超大全景窗，4个生活区可搭乘18名乘客。2009年11月25日G650首飞，2012年作为最快的非军用飞行器正式投入使用。

G280

2009年12月11日——G280首飞

G280重新定义了中型飞机的标准，在同样的洲际续航能力和巡航速度条件下，G280比同等级机型节省了12%的燃料消耗，搭载PlaneView驾驶舱的同时还装备了自动制动和自动节流阀系统，客舱可搭乘8-10名乘客。G280在2009年12月12日首飞，2012年11月份正式上市。

G650刷新世界纪录

2013年7月3日——G650创造了向西环球飞行的世界纪录，用时41小时7分钟

G650凭借41小时7分钟的耗时创造了向西环球飞行的世界纪录，起点与终点在加州圣地亚哥，途径关岛、迪拜和佛得角，保持着0.9马赫的高速巡航速度。

G650ER发布

2014年5月19日——G650ER发布

G650ER保持了零补给飞行13890公里的续航能力，城市间直飞航线日益成熟，例如香港到新泽西，洛杉矶到墨尔本等。该机型于同年11月14日正式交付。

全新G500和G600系列

2014年10月14日——湾流引进新机型

全新的G500和G600为燃料效率、客舱设计和技术指标制定了全新的一流基准，不仅拥有舒适宽敞的现代化客舱而且飞得更远飞得更快，尤其是Symmetry Flight Deck™的触摸屏显示系统、主动操控器和Intelligence-by-Wire™飞行控制系统，使得G500和G600成为了尖端中的尖端。