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2824 VS 2892

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一些内心软弱却假装牛X的男同胞们,好像总喜欢开着硕大的SUV来炫耀男子气概,或是佩戴沛纳海这种傻大的手表来突显自己硬汉本性,您以为自己是史泰龙啊?小编要说手表并不是越大越好噢!比如2824和2892这两款机芯都是吃苦耐劳,经济实用,有男子气概的机芯典范。

ETA的几款基础机芯当中,大家最关注的就是2824-2和2892A2这两款机芯,这两种机芯的介绍、对比、拆解我们之前都分析过,这回蝈蝈再说一说这两个表的使用建议,并做下对比和总结,希望能您喜欢。

这两款机芯都有个共同的特点,用量很大。低至天梭高至十大名表,都能见到。再有,可靠性和精准性都有保证。它俩的精准度都很好,并且故障率都很低。

机芯薄厚上比较,2892A2要薄一些。

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我们找两个最有代表性的,一个是帝舵的2824,一个欧米茄改进自1120机芯的同轴擒纵机芯,1120就是2892改进而来。可以说这俩代表了2824和2892的顶级。机芯的样子来说也的确是2892看着高级些。

另外有个观点就是2824和2892的上限问题,正常使用,都没有问题,您可以放心佩戴,不用担心。对于活动量较少的人来说2824会好些,因为2824的上限效率的确高于2892。

接下来说道故障率,相同的好,没什么可说的!都是很值得信赖的!再说一下保养和维护以及易损件,这方面2892保养和配件略贵,差不了太多,如果您是土豪(或者想让别人以为您是土豪),它俩对您来说都太便宜了o(∩_∩)o,如果你是过日子人,它俩也也不会让你觉得贵。

关于有人说正装表用2892和运动表用2824的问题,一句是厚一些的2824更适合运动,这个不然,越沉的东西磕碰冲击越大,所以蝈蝈仅赞同2892因为薄,如果正装表需要简洁轻薄,那么2892会更有优势。

蝈蝈最后说一句,2892机芯加装其它功能组件的比较多,的确是因为薄,这并不是因为2824不能加装,或者说稳定性不好,很多老师也都认为2824加装功能组件后,稳定性会更好,如果你不嫌他厚。

至于避震的问题,简单说一句,2824低端的用的三角避震,的确不如incabloc高级,但是效果上区别不大,2892目前全部是incablioc避震。

本来2892机芯因为薄,很多零件制造难度高于2824,所以成本高于2824。再加上精致的打磨,所以一些高档品牌会更愿意用2892机芯。

最后我们总结一下,ETA2824-2和ETA2892A2这俩机芯都很棒,如果你希望自己手表高级一些,可以考虑2892,如果追求实惠耐用,2824是个非常不错的选择。如果你嫌这俩机芯都不够档次。请选择更昂贵的自产机芯,我们会在下次的更新中给大家分享一个自产机芯,希望大家持续关注我们!


2892

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2824

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