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天梭80小时动力机芯的普及和改进

天梭品牌正逐渐普及80小时动力机芯的应用。新的豪致系列,新的卡森系列,新的杜鲁尔系列,甚至上次说的新的力洛克系列,都用了新的80小时动力的机芯。

天梭80小时动力机芯的普及和改进

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天梭80小时动力机芯的普及和改进

新款的天梭机械手表,大范围应用了80小时动力机芯,价格也涨了。常用的80小时动力机芯,是23钻。因为它与2824机芯结构上一样,但是它的擒纵叉少两颗宝石:          

天梭80小时动力机芯的普及和改进

天梭80小时动力机芯的普及和改进

自动陀上写着twenty-three 23 jewels。虽然表很贵,但是它的擒纵叉擒纵轮仍然是塑料的。

天梭80小时动力机芯的普及和改进

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之前我们拆过这个机芯,擒纵部分是这样的。你愿意买这样机芯的天梭吗?在这么多的天梭新款机械表中,我发现两款与众不同,虽然他们也用了80小时动力机芯,但是,它的擒纵叉是金属带宝石的:          

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看25钻啊!!而且,价格还算合理。

天梭80小时动力机芯的普及和改进
表盘镂空,左侧能看见擒纵叉的宝石,和金属的擒纵轮!另外,还有一款女表也是25钻的:

天梭80小时动力机芯的普及和改进
这个心媛系列的女表也是25钻机芯。同样是金属擒纵有宝石。

天梭80小时动力机芯的普及和改进
金属擒纵叉加宝石叉瓦。这个位置以前都是这样的金属加上宝石,如果把它换成塑料,耐用程度可想而知。      

上期的回复中,表友翱翔就提过,天梭和美度同样用的80小时动力机芯,但是美度是25钻的,天梭是23钻的,可以通过这个细节区分机芯。这个方法简单实用!大家可以试试!另外,天梭用的80小时动力也有23钻和25钻之分,像上面这两个系列,就是25钻。我觉得天梭同样可以用25钻的这种机芯,只要他愿意!雷达的长动力机芯就是这样25钻的金属擒纵结构。所以,对于斯沃琪,用金属擒纵和塑料擒纵,就是个定位问题!如果大家去接受天梭的现状,那么它会在接下来一段时间用这样的23钻机芯,厂家这样做的好处,成本只是其次,主要的还是减短手表的寿命,增加二次消费,和维修的费用。因为目前看到第一批的塑料结构的这种机芯用在斯沃琪手表上,已经不走了,5年的库图计时机芯,擒纵部分也有磨损,这样的情况在售后就是更换机芯,而且过了保修期是自费的!

买机械表作为一个计时装置,更多的是体现我们的一种情怀和对机械装置的喜爱!所以如果厂家用这种变了味道的机芯,就会失去了机械表的灵魂了!之前有表友提到,现在是一个后ETA机芯时代,长动力机芯代替传统的ETA2824和2892机芯可能是一种趋势,硅游丝,硅擒纵也是一个趋势,但是塑料擒纵,我不认为是一个正确的方向!

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