经典欧米茄1120——我的一份情怀

这期的给大家分享的内容,源于我的一份情怀。我经常和大家讨论各个品牌的手表还有机芯。可能我更多的推荐那些务实的2824机芯,或者再高端一些的劳力士机芯。但是我心里其实很喜欢1120机芯,这种喜欢变成了一种情怀,因为到目前为止,欧米茄1120机芯已经停产了,而我几次阴差阳错没有买到这个机芯的欧米茄。上次写了一个蝈蝈三问的帖子,后来有人问我我喜欢啥表,我这次正好找到这样的素材和大伙分享一下吧。这期我们分享一个欧米茄星座1120机芯的间金条手表:

经典欧米茄1120——我的一份情怀

经典欧米茄1120——我的一份情怀

这款星座男表大约是2000年左右买到手的,当时欧米茄已经开始研发并使用同轴机芯了,以至于后来欧米茄逐渐开始停止1120机芯的使用了。不过从某种角度说,1120机芯作为一款欧米茄升级了2892机芯的御用机芯,它是非常棒的,也可以说是欧米茄的一代经典。

这个机芯与2892大体上是一样的,但是它升级了很多细节,其中自动部分的改进是一大亮点——自动陀轴承直径更小,使得它的自动上弦效率更高,解决了有些人反应的2892机芯的自动上弦不足的问题。另外还在自动夹板上加了一个小固定片,这个改进是因为机芯直径小,原本靠自动陀能挡住的一个过轮现在需要额外固定。另外1120机芯全部天文台认证。还有,就是它的发条盒上下夹板都用了宝石,所以它是23钻,比2892多两钻。除此之外,它的很多齿轮用了钢质的,应该是为了更耐用和高级吧。还有整个机芯镀层打磨更显高级。

 

接下来我们开始看这个欧米茄星座手表的内部细节:

经典欧米茄1120——我的一份情怀

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经典欧米茄1120——我的一份情怀

后盖的刻字

经典欧米茄1120——我的一份情怀

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表盘精致,指针刻度都是金的。

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23钻

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5方位调教

经典欧米茄1120——我的一份情怀

自动陀直径减小,旁边的过轮增加了固定的小铜片

经典欧米茄1120——我的一份情怀

取下日历盘以后,可看到机芯的一些细节,打磨。着重说一下,星座的防水不是很好,所以很多老款的星座打开以后机芯都有水渍。这也是好品相的星座现在不好买到的原因吧。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

去掉拨针和日历部分的主夹板,接下来看看自动和走时部分细节:

经典欧米茄1120——我的一份情怀

欧姆标志和1120型号

经典欧米茄1120——我的一份情怀

从反面看,自动部分和2892没啥区别,轮子布局和结构是一样的。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

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这个是与2892不同的那个过轮凹槽被铜片固定。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

1120的自动轮系和2892一样,是挤在主甲板的上边,而2824是叠加了一层放在轮系夹板上边。这样1120(2829机芯)机芯更薄,视觉上显得高级,带来的一个问题就是轮系夹板自动夹板,轮系齿轮,自动齿轮小。这个小的缺点,结实坚固还是次要的,主要是保养周期比2824短一些,和保养时候的难度略有增加。这是个辩证的问题,薄,高级,保养就会麻烦点。车也是这样吧。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

摆轮的直径小于2824一点点。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

擒纵叉夹板有水渍,完后看,还有几处夹板有水渍。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

经典欧米茄1120——我的一份情怀

经典欧米茄1120——我的一份情怀

轮系夹板只有一个螺丝固定,这个问题我觉得也无所谓,轮子不大,夹板固定没问题。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

上条夹板,里面也有磨损和水渍了,好在不严重,清洗后基本上看不出来。注意,它的钢质轮子。另外,这个夹板体现了1120机芯(2892机芯)的一个巧妙之处,把上弦结构藏在夹板背面,这样表面更加简洁,同时轮子做的薄,降低了整体厚度。这样带来的问题是,整个手动上弦结构不如2824耐磨,加上2892机芯的上弦手感很好,所以有些人喜欢经常手动上弦,于是造成了如下磨损:

经典欧米茄1120——我的一份情怀

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黑色的部分是轮系磨损夹板造成的,所以这样的机芯虽然薄,但是保养要跟得上,平时使用也要精心才行。1120的手动上弦结构做的很巧妙。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

大钢轮和条盒。这个机芯的拆解顺序和2824比有些不同,因为它考虑的是薄,好在整体来看,没有什么反人类的设计,也属于好拆的东西。

经典欧米茄1120——我的一份情怀

条盒打开看,不是很脏,但也要好好清洗了。1120的发条很长,满弦走时可以达到48小时左右。清洗装配的过程我没分心去拍照,其实这个过程就是上面的过程反过来看一遍。最后拍了一张机测走时的图片:

经典欧米茄1120——我的一份情怀

这个机芯虽然有些进水,加上保养不是很到位,但是这次洗油以后走的还是不错的。这也说明这个机芯本身素质很好。另一方面,这样的表款适合正装佩戴,所以日常使用还是要注意一下防水问题。我喜欢这个机芯,因为它薄,高级,走时稳定,维护保养都很容易。可是我几次与它擦肩而过。最早是因为新表太贵,那时候我买不起,后来遇到的二手表都因为品相不是很满意,上一次,遇到个不错的,可是那是10月份,我需要交采暖费物业费还有车险,也就没有闲钱买那个二手的1120机芯的欧米茄。人生就是这样,总有很多遗憾,最后变成了回忆。又在你不经意之间,勾起了你的思绪,萦绕在心底,永远无法忘记。每次我见到已经停产的1120机芯就会想起我当年是多么喜欢它,可我却未曾拥有,不知道欧米茄1120情怀会不会成为钟声的遗憾。再过几天就是鸡年了,周围充满了浓浓的年味,我们又长了一岁,这个欧米茄手表也老了一岁,希望它能在表主人手里继续执行它的使命吧。

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蝈蝈的头像蝈蝈顶峰
上一篇 2018-05-12 17:48
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评论列表(7条)

  • 草木一世的头像
    草木一世 2018-10-14 20:32

    蝈蝈老师,最近入手一只老星座,意外发现表壳背面下角处有一五角星但是在很多别款上没有见过,型号是1502.40.00,特向您求教

    • 蝈蝈的头像
      蝈蝈 2018-11-02 11:19

      @草木一世这个我也没看到过,但是很感兴趣啊,您方便发个照片不

    • 52126021的头像
      52126021 2018-12-09 19:31

      @蝈蝈蝈蝈老师,您能给我一下您的联系方式吗?您好长时间没上QQ了 我联系不上您 我想请您给我保养下手表

    • 蝈蝈的头像
      蝈蝈 2019-03-05 20:49

      @52126021您好我的微信是guoguo334925

    • 蝈蝈的头像
      蝈蝈 2019-03-05 20:43

      @草木一世这个是老款的星座型号啊现在已经停产了

  • 想流浪的风的头像
    想流浪的风 2019-05-06 23:25

    蝈蝈老师您好,我可以加您微信么?