浪琴海军上将拆解

开心的工作啦

年后开工了,各位表友有没有开启工作模式啊?还是继续享受您的假期生活呢?我过年的几天感冒嗓子哑了,加上咳嗽,说话失声了,但是我还是脑洞大开,拜年语音模仿一下单田芳老师,后来我一听,惨不忍睹,比他的公鸭嗓还哑。各位见笑了。

不常见的“浪”水鬼

我们今天要聊的是一款不常见的浪琴表,据表主人说,是在国外买的。这个表还有点小问题,就是陶瓷的表链头节陶瓷部分丢了,这是这款表的一个不足,害的我把每个地方都要检查一遍,怕再有脱落。好在这款不是很常见,要不我又该吐槽它了。

浪琴海军上将拆解

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再看下面头节的照片:

浪琴海军上将拆解

12点这头是完好的,然后看另一面:

浪琴海军上将拆解

头节上的陶瓷是粘上去的,结果脱落了。这个我们留在最后讨论。然后是表盘和表针。说实话做工不赖,风格上属于粗壮结实的运动范儿。

浪琴海军上将拆解

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浪琴海军上将拆解

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这是后盖里面的打磨花纹和刻字。这个表是浪琴的海军上将系列,型号L3.669.456.7,公价30000来块。这个表防水一百米。红色的二时区指针24小时转一圈,配合外圈的24小时指示,可以显示异地时间。机芯在浪琴的机芯编号是L704,这个一会我们还会详细说。

表里如一,不错!

打开后盖可以看到机芯,浪琴对于机芯的打磨还是够漂亮了。至少看得见的地方很亮:

浪琴海军上将拆解

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自动陀。上面有浪琴自己对机芯的编号。

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24钻

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中间的计时秒轮,然后旁边的计时靠轮与他连接不可分开,实现中间的秒针功能,之前我门拆解7750的时候,这个部分靠计时扭控制连杆实现开与合。

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我们先看一下这个塑料件,7750也有,这个塑料件起到缓冲和减少磨损的功能,我们不要一看塑料件就一味的鄙视,有些地方塑料是必要的,而且有些塑料件,寿命超乎想象的长。接下来说说起针:

浪琴海军上将拆解

这个表的秒针依然和7750一样的紧,所以起针时候一定要有心理准备。最好是先起秒针,小心的弄,然后其他的很好弄了。

浪琴海军上将拆解

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摆轮,和7750一样。连微调装置也一样。

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这一层也有打磨,这一点还是不错的。

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原本7750中负责计时的靠轮。这个171机芯和111不同,我拆过沛纳海用的111机芯,它是小秒针,所以这个结构就给省略了。

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正面的机芯,这个机芯的大日历好大啊。

浪琴海军上将拆解

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去掉日历盖板可以看到它的里面,零件都很大。它的日历部分和7750一样,要注意日历禁区,半夜不能快调日历,否则容易造成损坏。

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日历盘又大又厚,由于机芯直径大,日历盘也要增大,使得每个数字都清晰,大!

浪琴海军上将拆解

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浪琴海军上将拆解

里面的零件完全和7750一样,很大很粗壮。

浪琴海军上将拆解

粗壮的轮系和发条盒,连暂停件都这么粗壮。

浪琴海军上将拆解

机芯的主夹板上有型号。

 

跑分性能还算良好

整个机芯的拆借就到这里,接下来我们洗净装配,这个没啥说的,因为这个机芯本身很粗壮,发条扭矩也大,所以走起来非常的有力量,保养完后走得杠杠的:

浪琴海军上将拆解

它的缺点也挺奇葩

接下来说一点这个表的不足,这个表和康卡斯相似,都是运动款的表,但是我几乎不推荐的理由一个是贵,原价3万来块,而康卡斯不到一万。另一个,这个表贵在很多地方用力陶瓷,而恰恰是这个陶瓷,容易出问题:

浪琴海军上将拆解

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这个头节上面的陶瓷贴片丢失了,还有表壳的陶瓷圈,我检查发现有不结实的迹象,强迫症的我把它翘下来,重新粘一下。所以这个表的头节和表壳的陶瓷部分反而成了一个故障点了,磕碰容易导致脱落。大浪琴做一个又潜水又运动的耐操表,非得用个粘黏的陶瓷圈干啥啊?还不给粘立正了?

 

总结一下

ETA的A07系列的机芯是这些年新出现的,它改至于ETA7750。它的出现主要是适用于现在的大表径表款,另外像浪琴品牌也用它改造出来了几个飞返的功能的机芯,大扭矩带来的好处是,飞返工作起来没有压力。最后我们再来评价一下浪琴的性价比,对于同样用ETA机芯的几个牌子,浪琴的打磨不差,款式也很好,作为日常佩戴的选择还是很不错的。下期我们分享一下万国的7750机芯的改造功力。图片不多,是我维修的时候拍了两张。但是能把关键的地方都反应出来,感兴趣的朋友下期我们不见不散。

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