精工6R15机芯

一个充满情怀的精工表          

这个表的主人佩戴它已经有十年的历史了。关于这个机芯有很多传说，有的拿它和ETA2824机芯的对比，甚至有结论说不相上下，那么今天我们一起来拆拆看：

这是个精工早期的机械表，大约200X年左右的时候，表主人是我的好朋友，他对这个表非常的爱惜，各位从它现在的外观上可以看出来，佩戴的非常精心。当时这个表属于精工机械表的中的中端系列吧，高于精工5号，还有一些更高端的系列GS，KS系列。但是这个表当时的价格已经不低了，接近当年装载2824机芯的天梭表的价格了。记得当时我戴过一个精工5号，装载7s26 机芯，而这个表主人就和我炫耀他的表手动上弦，停秒，以及比我长的动力储存，更重要的是他的表是日本原装，而我的是远东组装的。囧啊～～～～

今天，我终于发现了这个日本原装里面的秘密：

俺的神啊，这个也是中国组装啊！

其实中国组装也好，日本原装也罢，其实都无所谓，只要它具备精工或者说具备日本工业的基本素质就可以，精致可靠耐用，性价比高。关于它的结构，我们可以基本上参照之前的4R35 机芯，非常相似。

摆轮没有什么特别的打磨，但是做的很细致。

擒纵叉是个亮点，做了轻量化的处理

擒纵轮

又一次说到它的魔术杠杆上弦原理，这次我们找到两个图，大伙看一下先：

话说这个魔术杠杆的设计灵感来自于蒸汽机车的曲轴和轮子，把蒸汽机的活塞往复运动变成了轮子的圆周运动，于是设计出了魔术杠杆。我们钥匙见到过家里的缝纫机的话，也能理解这个过程。懂日语的朋友给看看，这个文字的描述是不是上限效率高的意思？我猜八成是这个意思。接下来我们看看日历部分：

能看到不少塑料件，因为没有星期，所以少了一个塑料件。

这里还是要说一句，日本表的日历轮大多就是用的塑料件，这样的东西有个优点，半夜调日历不会损坏日历轮，还有就是它的日历过轮也是塑料的，快调日历的轮子也是塑料的，好在这些都不容易损坏。我不觉得有什么不好。可以说，日本人把塑料用的出神入化，可靠耐用！

主夹板没有什么打磨。另外这个机芯的避震不少，和上次的4R35机芯一样，，轮系两个，摆轮两个，一共四个。

拨针上弦结构特写,接下来看轮系：

注意一下他的轮系布局和用料：用料为钢制，应该很耐用，没有打磨，但是加工的还算很光亮。发条盒和7S26一样，不知道为啥就有更长的动力，是不是材质不同，我看是一样的啊。

中心轮也是钢的。还有，它的拉档异常的粗壮，这地方比瑞士的更结实耐用。另外，主夹板没有打磨。这个机芯保养以后的走时状态还不错：

摆幅280 多，还是不错的，毕竟它是一个21600摆频的机芯。剩下的就是观察一下长期的的走时状态，看看它的稳定性了。

一些关于它的讨论：

接下来我们进行一个简单的探讨——这个机芯和2824比有啥优缺点：

这个6R15机芯增加了手动上弦和停秒功能，所以它比7S26要完善不少。但是对比2824机芯，它的摆频是21600 的，而2824是28800的，所以论精准度，2824理论上要比它高，而实际上也是这样。2824的精准性还是有目共睹的。再说到避震这个问题，精工的避震略简单些，但好在效果上也够没有什么问题。另外，我不觉得它多出的那两个避震有什么明显的作用，因为它只存在于轮系夹板的一面而不是两面都有。还有，它的自动部分，上限效率绝对不比2824 差，但是说好多少，也未见得。另外精工的滚珠轴承，还是很耐用的。日历部分，日本机芯多数都是这样，看着就没有2824精致。拉档部分是日本很多机芯的强项了，结实可靠。2824精致中略显娇气。另外，用料和打磨，日本人重视用料，忽略打磨，这个看着很吃亏。零件的重要地方都很精细，但是没有视觉上的效果打磨。这个，我不好说什么。再有，6R15的定位不低，但是也不如2824高级。这个结论是肯定的了。所以在这两个机芯的对比中2824是胜的。不过要说一下，时代进步了，现在的精工有了4r机芯，结构和功能上很像6R15，而价格很低。而ETA 的2824机芯在天梭这样的入门级品牌中的应用份额被一个23钻的80小时动力的C0711取代了，如下图，塑料擒纵的：

这样看来，买个入门级的机械表，从耐用性上考虑， 6r15  或者4r15机芯也是个不错的选择，它们和7s26一样，有着很好的耐用性。而且现在精工机械表中有数不清的款式供我们选择，而想买个入门级的2824机芯的瑞士表，可选择的很少，已不是那么便宜就能买到的了。 最后还是要感叹一下，6R15机芯是我学生时代一个情怀，也是日本精工机芯的一个典型代表。