对于卡地亚这样一个牌子的机械表，很多表友的评价基于两个方面：一类人认为，它只有个牌子和外观，好多机械款里面的机芯就是ETA，比如今天这个2892A2机芯的，和浪琴其实是一样的。还有一类人坚信同样是2892机芯，卡地亚一定是有更好的打磨，所以比浪琴甚至是不打磨的2892机芯高档很多，因为机械机芯贵在工艺，打磨就是其中的主要体现。
那么好了，今天我们看一下这个卡地亚pasha系列的日本樱花特别款，用的2892机芯到底有什么不同之处。顺便看看2892机芯的薄是怎么实现的。表是我弟媳两口子结婚时候在日本买的，感谢他们两口子对顶峰的支持。
卡地亚的表壳子设计和做工都行。体现了人家珠宝起家的功底。
接下来我们把表打开看看机芯：
这个状态下看到的都是有打磨的，然后我们把表面去掉就会看到，里面看不见的部分是不打磨的，这个就是ETA的一贯风格，夹板打磨都很表面化，不光这个卡地亚，浪琴也是这样，欧米茄1120，2500也是这样的，天文台的2824机芯也是这样的。
接下来看看一些小零件的ETA就是这样，只要看不见的地方，通通不打磨。
我们现在已经可以清楚的知道了，卡地亚用的2892机芯，在打磨上喝浪琴的都是一样的，没有什么值得加分的地方。那么接下来我们看一个可以加分的地方吧：
大家注意这个摆轮，卡地亚这个摆轮是天文台级别的。区别就是它的摆梁部分的形状和普通的2892有区别：呈现向边缘的放大形状，而普通级别的不是。
接下来看看普通级别的：摆梁是直的。
接下来看看天文台级别的2836机芯，摆梁也是和卡地亚一样的。对于ETA机芯，这个区分方法是可靠的，换做国产仿制的或者其他资产机芯，不可用。
另外看看这几个机芯，都是看不见的地方没有打磨——ETA就是如此。
接下来说说ETA2892为什么薄，基本上两个地方说明问题，一个是自动部分和手动上链部分是躲藏在各自夹板反面的，这个和2824不一样，2824是一层一层排列的。第二个，就是轮系部分做的小，给自动部分留下空间可以减少纵向空间。
通过这次拆解，我们真实的了解了卡地亚用的2829机芯。那么天文台级别的摆轮又有什么优势呢？问过斯沃琪内部的技术人员，解释说，天文台级别的摆，有更好的稳定性和抗温差抗磁特性。会让手表走时准确稳定性保持的更久。那么看过了今天的拆解，你对卡地亚又有了哪些看法和认识呢？你可以留言和大家一起分享，或者你有什么话题想和蝈蝈一起分享，也欢迎你给蝈蝈留言。
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