ETA2892-A2机芯是ETA三宝,一直以来以薄和可靠著称,下至天梭,上至十几万的表都能见到用这个机芯的。但是这个机芯的一个所谓的”缺点”被广为流传,就是自动部分上弦效率低。
这两天有几次被问到关于ETA2892机芯的自动部分上弦效率问题,有人问到浪琴的L888机芯是不是最完美的ETA2892,还有人问到2892机芯上弦效率低了,该怎么办?还有人想买一块装ETA2892机芯的表,但是担心自动部分上弦效率低。这类问题其实我们之前是写过的,但是我发现很多人还是会担心,所以我们这期集中做一个论述希望各位标有能对ETA2892机芯的自动陀上弦效率问题,有更好的理解和认识。
在这期的讨论中我们不做枯燥的技术探讨,我们仅就现象和原因进行讨论,这样大家看着不会觉得枯燥。
首先,我们说一个事实,浪琴的L888机芯的自动上弦部分的确做了优化
浪琴的L888机芯自动陀轴中间直径小,对自动陀上弦效率带来的影响又是怎么样的呢?
我们继续说,它提高了自动陀转动的惯量(不列出公式了),各位可以想象成它的自动陀更容易转动,带动传动的轮系上弦。这个类似的可以让我们联想到ETA2824机芯,自动陀轴细,上弦效率很高。所以很显然,对于现在的L888的改进,很多人认为弥补了ETA2892上弦效率低的问题,网上甚至也有这个说法。甚至在此之前有些高端品牌研究过用贵金属做2892自动陀,也是为了增加上弦效率。
而事实上我们应该知道,ETA2892机芯在绝大多数人手上佩戴是没有出现自动上弦效率低的问题的,这又如何解释呢?难道单纯的归结为他们手臂活动量大么?显然不是这样的。
事实上ETA2892机芯的自动部分上线效率是足可以满足我们的日常使用的。这一点我们有些表友通过佩戴一款ETA2892机芯带动力显示的表证实,至少在新买来很长一段时间,这枚机芯的自动部分上弦效率是很高的,基本上戴一天表的发条就会上满。
那么问题又来了,随着时间的推移,他也发现这个表的自动部分上弦效率下降了,这一点让他开始疑虑,到底是表需要保养了,还是这个机芯的自动上弦效率真的很低。这个问题他问我的时候我明确告诉他,就是需要保养了,但是他和我说,他在网上查了很多帖子说这个机芯的自动部分上弦效率低,需要手动上弦来补充。
各位表友也可以在网上找到很多这类的帖子。但是我有个观点和各位分享一下,我遇到过几个ETA29892机芯,保养完了自动部分上弦效率已然不是很好。而我保养过的很多表,自动部分上弦效果非常好。
这是因为我特意和一个资深的前辈请教过,他分享了一个心得,我也几次说过,ETA2892机芯因为薄,它的保养难度的确是要比像ETA2824那样的机芯大,而很师傅稍不注意,就会导致它的摆幅低,甚至自动部分上弦效率大打折扣。所以如果各位遇到自己装载ETA2892机芯的手表,保养后上弦效率低,或者摆幅低的情况,那很有可能是因为它保养的不到位。
另外,还有一点我们也要注意到,就是ETA2892机芯的自动部分比起2824那样的机芯,显得小,紧凑,这也是2892机芯能做的更薄的原因。
它的自动部分非常紧凑。
但是这样的紧凑和薄导致了齿轮部分也更小,所以一旦有油泥或者进水导致自动部分润滑不好,它的自动上弦部分就会出现效率降低。当然它的走时部分的传动齿轮也会因阻力大加上动力不足,导致机芯走时状态下降。这个问题从某种层面上,是薄型机芯的通病,不单是ETA2892一个机芯的问题。这也是说明了越高级的机芯,对于保养维护的要求越高。这个规律用在汽车也是一样的道理。
结论:通过这期的内容我主要是想和大家一起去探究一下,对于ETA2892这个机芯,它的自动部分上弦效率低的问题,并没有网上传的这么邪乎,也绝不完全是本身设计的问题,它还和保养不当以及进水和缺乏保养等很多外界因素有关。
当然,诸如曾经的欧米茄1120机芯,以及现在浪琴用的L888机芯,虽然缩小了自动陀轴的直径,有助于提高上线效率,但是对于这个薄型机芯,它的高级和娇贵的本质决定了它对于保养维护的要求和日常佩戴时避免接触水汽的侵蚀仍然是不可忽视的。所以如果你接受不了它的娇气,那么你要考虑一下,像ETA2824那样的厚实些的机芯。而那些喜欢ETA2892机芯纤薄可靠和外形优美的表友,在拥有它的时候就要精心呵护它了。
好了,这期的内容我们先说到,如果您有什么要说的,欢迎您在下面留言我们评论区接着聊!
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评论列表(2条)
蝈蝈,怎么联系你啊,我正好也遇到这个问题。
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