上一期我们介绍了欧米茄和江诗丹顿用的FP1185机芯，它的确是个错的计时机芯，但是它和7750机芯相比，足够优雅高级，但是不够结实粗壮，有表友和我私下里聊天的时候和我聊过，他觉得浪琴采用的L688导柱轮结构会更加高级。
其实这个机芯虽然改自于ETA三宝之一的7750机芯，但是它的高级绝不是仅仅用了导柱轮计时结构。于是这期我们继续聊聊计时机芯，浪琴的导柱轮计时机芯，L688机芯。记得两年多以前我介绍过这个机芯的大概情况：
现在看来这个机芯除了当时我们说的它改自于ETA的7750机芯，而随着我们这些年的接触，我们对它有了新的认识。
首先我们发现这个机芯虽然改自于ETA的7750机芯，但是它的很多零件做了改进，使得它与7750机芯相比除了导柱轮以外，其他零件也在材料上更加高级：
新避震，这个效果上区别不大。但是有个别零件不一样了：
两个零件中间用了铍铜合金，这样更加耐磨。的确这样的改进更加高级，也有实质上的进步。
发蓝处理的导柱轮
其实导柱轮计时结构的高级，更多的是看着高级，实际上它和凸轮相比，效果上是一样的。这也是这款机芯能很容易的由7750的凸轮变成导柱轮的原因下面是7750机芯：
凸轮在实际应用上，效果也很好。另外看一下日历下面的结构：
我们可以看到，首先它的这面基本上是个7753的结构，日历有个单独调节的按钮，这个和ETA7751一样，而ETA7750是把头拉出第二档调节日历。另外，没有塑料零件，这也是高级的地方。
主甲板几乎没有什么打磨。这个浪琴的L688机芯在ETA的编号是A08231。
因为这个机芯的绝大多多数结构和ETA7750是一样的，所以我们不做过多的分享，仅对典型的改进之处做了分享。
另外我们看一下，现在的浪琴名匠月相款，以前是7751机芯，现在也改成导柱轮计时的机芯了：
这款导柱轮计时机芯机芯编号L687.2，是不是看着比以前的7751高级了？当然了价格也贵了一些了。看了浪琴公司对导柱轮计时结构的应用还是很情有独钟的。
总结
因为之前我们写ETA7750机芯的文章中对这种机芯的优点已经有了很详细的介绍了，所以这期我们不对雷同的地方做过多的介绍。我只把浪琴的这枚L688机芯的一些不同之处挑出来，把改进的亮点展示给大家。
我接触的浪琴L688机芯也有几块了。给我的感觉这个机芯出自于ETA7750基础，所以也保持了7750的简单可靠，皮实精准。另外，这个L688机芯的很多零件尤其是齿轮部分和ETA7750机芯是通用的，这样对于降低维修成本是个好事。再有，本身装载这个机芯的浪琴表价格上也能让人接受。所以这个既不失高级，又不会娇气，还很好保养维护的机芯，绝对是对计时机芯感兴趣的表友购买的一个不错的选择哦。
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