蝈蝈聊表——这款名士手表的机芯改​变了我对SW200机芯的看法

这期开始我给大家看一个有意思的电池：

这个是日本的麦克赛尔的371电池，石英手表上的。有人也管这个牌子叫万圣。这个电池很有意思，我们平时见到的电池都是银色的，这个居然是金色的，甚是招人喜欢啊！感谢李哥提供的电池。

常用的索尼371电池，银色的。

之所以发这个电池照片，是最近开始流传索尼停止生产纽扣电池了，弄的电池都涨价了。甚至还有一种说法，说日本的电池不行了，日本的制造业怎么怎么样。其实我们没必要过分解读这件事，毕竟日本的在化学和能源领域还是相当强的，造出来好电池肯定不是问题。在很多领域用到的电池还是日本的，特斯拉用的就是松下电池。索尼不做电池还有别的厂家生产，松下，麦克赛尔电池一样很牛啊！

好了，接下来我们开始今天的内容，前两天我保养一个名士表，这个表搭载的是一款小三针的机芯，机芯型号是SW260–1，这个机芯是31钻。这个表出了与众不同的小三针结构外，它的机芯素质让我很意外，一改我之前对SW200系列机芯的看法：

这个名士是小三针结构，样子不错，但是看后盖的印记，里面进水了。

后盖里面果然有点锈迹。

自动陀有生锈，这个得好好清洗一下，问题不大，大不了换个自动陀轴承，也不贵。嗯，前几天给一个真力时换自动陀轴承，同样的滚柱轴承，价格吓人啊。。。。

表盘是简洁的样式，小三针，金色刻度和指针。针的做工不错。

接下来我们看看它的小三针结构：

看一下，这个机芯和我们之前遇到的ETA2825不一样。ETA2825比这个厚，它主要是为了各种改变针和日历窗口的位置，太厚了。而这个SW260–1似乎就是6点位小三针，所以相对简单，薄一点。

日历圈铜的，看齿牙的厚度，这个机芯比2836还要厚一点点，但是还是可以接受。

这个图能感觉到它的加厚程度吧

小三针结构相对简单，和ETA2895相似。

钻数不少，比较厚道。机芯31钻，多出来的主要集中在这个地方。

去掉这些结构以后就和SW200或者说和ETA2824一样了。拉档部分零件比之前看到的SW机芯好很多，和ETA机芯一样，甚至比现在的ETA机芯零件好。之前我见到的SW200拉档和日历部分的零件材质就和海鸥机芯一个水准，这次太意外了！

这面看机芯的整体素质不错，和我之前看到的SW200机芯比，似乎它的品质已经不输ETA了。

仔细看一下，主甲板定位钉，朝上，这个和ETA正好相反，所以从表面就能区别出来。

主甲板看着材质肯定不输ETA。这个我不是看打磨，而是材质。

个别零件生锈，好在比较粗壮，清洗干净不影响用。

讨论：

这个名士表，样子还是挺简洁优雅的，小三针，金刻度，配上皮带很好看。后盖是四颗螺丝的，防水需要小心些。另外就是它的小三针结构，简洁可靠。最重要的，这个机芯的整体素质与ETA2824比，有过之无不及。这是我目前看到的品质最好的一块SW机芯了。

我觉得这说明两点，SW机芯可以做的很好。再有，我怀疑是不是它也分级，很多像豪雅，帝舵用的SW机芯和我见到的低端的那些牌子用的机芯品质不一样了，这个还请大家多谈谈看法。

当然了我今天对SW机芯的评价，仅限于SW200系列。时至今日我还是觉得SW300机芯远不如ETA2892，因为我前几天同样拆解了一个万国的SW300，它仍然赶不上ETA2892。

好了，以上就是这期的内容分享，不知道各位看了有什么感受，我们评论区继续聊！