沛纳海也玩技术流

坊间流传（不知道哪个坊）：工艺和创新交给德国和瑞士，设计还是要属意大利。不管这话对不对，相信大家都至少听说过某一个版本，然而2017年日内瓦高级钟表展上亮相的沛纳海LAB-ID PAM700，让意大利人展示了他们创新的才华，50年保修，自润滑零件，全碳外壳，其实意大利人也是可以玩技术的。

这个开场可能稍微有点讽刺，因为沛纳海手表大多都是在瑞士开发和制造的。显然，沛纳海团队对这个新产品非常自豪和自信，因为还没有那个品牌货型号的手表“敢”保修50年，这已经是业内最高标准的10倍之多了，或许这个新款概念真的是完美和可靠的，否则他们会有一系列的售后问题，毕竟新推出的产品还不能下定论，时间会证明一切。

沛纳海LAB-ID是由品牌独立完成的研究和开发的，表体结构，材料，类太空技术，重新定义摩擦和润滑的概念，大量使用创新涂料等。从理论上来说，这个PAM700在售后服务商可以说秒杀一切品牌，传统机芯依赖于各零件摩擦点之间的润滑油，而大部分手表需要维护保养也是因为这一点，再完美的机械系统也一定会存在摩擦，而由于抵抗摩擦的润滑油会老化，定期需要更换，否则造成磨损是无法挽回的，沛纳海LAB-ID通过自润滑来达到免保养的目的。

为了达到免润滑的目的，沛纳海LAB-ID PAM700引进了大量采用钽基陶瓷材质的低摩擦复合材料的零件，这种新一代复合材料的显着之处在于其高百分比的碳使枢转摩擦最小化，这意味着不需要额外的润滑剂，但不能做到真正意义上的完全免润滑，然而，这也是依赖材质本身的特性，并不需要其他的外部手段来辅助，这也意味着在摩擦点上使用的珠宝不再必要，这也是为什么沛纳海LAB-ID PAM700只有4颗宝石。

擒纵机构是机械表最重要的部分，也是沛纳海LAB-ID PAM700另一个下功夫的地方，擒纵轮是用硅打造，涂有DLC，调校系统所有其他部分也用硅制造（具有抗磁性），DLC也起到干式润滑的作用，理论上，不需要换油保养。机芯采用3天的动力储备，手动上链的P.3001。

对于其沛纳海LAB-ID PAM700，表壳和表盘也应用了新技术，49mm表壳由碳纤维制成，采用CARBOTECH技术（由在控制温度下与特殊聚合物压缩在一起的非常薄的碳纤维片获得的复合材料），这种技术使得每个表壳都是独一无二的。Carbotech轻巧，稳定性高，而且耐腐蚀，“大”一直是沛纳海的标志特征，有了Carbotech，使得这么“一大坨”戴在手腕上也非常的轻巧舒适。

为了获得沥青黑色，避免反光和获得最大化对比度，沛纳海研发出了涂有碳纳米管的表盘，几乎没有反射光，对比与蓝色发光刻度视觉体验非常完美，尤其在夜间的实用性更令人印象深刻。

总的来说，沛纳海LAB-ID PAM700是令人印象深刻的，可以说它预示着手表耐久性的未来。价格为50,000欧元，仅限50件。

表壳：49毫米Carbotech，碳纤维与特殊聚合物，双蓝宝石镜面，100米防水

机芯：P.3001 / C机芯，内部手动上弦，3天动力储存，3Hz频率，小时，分钟，小秒针，背面动力储存，自润滑配件，无需保养，4颗宝石，50年保修

表带：黑色小牛皮搭配蓝色针迹

参考 PAM00700 – 50件

价格：50,000欧元